舒泊潤 軌道潤滑脂Syncolon(PTFE)
Superlube 41040
產品描述
Super Lube 軌道潤滑脂 是NLGI 1級潤滑脂，是為軌道側潤滑器制定，用于減少輪緣到輕軌系統(tǒng)彎曲軌道部分的噪音和磨損，Syncolon(PTFE)的加入增強了合成基礎油的潤滑性，并實現(xiàn)了持久的追蹤效果，減少了所需的潤滑器數(shù)量，從而節(jié)約了總體的成本。
Super Lube 軌道潤滑脂 可與食品、飲用水偶爾接觸。
Super Lube 軌道潤滑脂 是一個可以替代典型的曲線潤滑脂。
性能特點
干凈清晰 良好的抗磨性能
無污漬 良好的儲存能力
不干燥 穩(wěn)定性
良好的追蹤能力 良好可泵性
良好的潤滑性 降低噪音
良好的低溫特性 減少摩擦
流動性 防止生銹和腐蝕
高粘度指數(shù)
典型應用
機車輪法蘭 破門器 耦合器 電機軸承
彎曲鐵軌 排料啟閉器 軌道開關
包裝尺寸
| 型號 | 包裝說明 |
| 41035 | 35磅 |
| 41040 | 40磅 |
| 41400 | 400磅 |
| 指 標 | 測試方法 | 結果 |
| NLGI等級 | ASTM D217 | 1 |
| 顏色 | 半透明的白色 | |
| 溫度范圍 | -45°F-450°F（-43℃-232℃） | |
| 粘度（基礎油） | ||
| cSt@100℃ | ASTM D445 | 8 |
| cSt@40℃ | ASTM D445 | 350 |
| 比重 | ASTM D1298 | 0.89@60°F |
| 滴點 | ASTM D2265 | >550°F（287℃） |
| 工作錐入度，60 strokes | ASTM D217 | 310-340 mm/10 |
| 四球試驗 | ASTM D2596 | |
| 負載磨損指數(shù) | 70.63 kgf | |
| 焊接點 | 400kg | |
| 四球EP瘢痕直徑 | ASTM D2266 | <1.0mm |
| 低溫扭動@-54℃ | ||
| 開始 | ASTM D1478 | 0.27 N-m(0.37 in-lbs) |
| 10分鐘運行 | ASTM D1478 | 0.08N-m(0.11 in-lbs) |
| 跑步1小時 | ASTM D1478 | 0.006 N-m(0.09 in-lbs) |
| 鹽霧試驗（100小時） | ASTM B117 | 通過 |
| 介電損耗 | ASTM D924 | 1.2×1012 |
| 介電電阻率 | ASTM D1169 | 1.7×1014 |
| 介電常數(shù) | ASTM D924 | 2.5 |
| 油分離 | ASTM D6184 | <2% |
| 蒸發(fā)損失，22小時@212°F（100℃） | ASTM D972 | <1% |
| 氧化穩(wěn)定性（100小時） | ASTM D942 | 0.5 psi drop |
| 梯姆肯摩擦試驗 | ASTM D2509 | 40磅 |
| 閃點 | ASTM D92 | >428°F（220℃） |
| 燃點 | ASTM D92 | >572°F（300℃） |
| 車輪軸承泄漏 | ASTM D1263 | <1.0 g |
| 水沖刷（max） | ASTM D1264 | <1% |
| 銅腐蝕 24小時 100℃ | ASTM D4048 | 1B |
| 酸值 | ASTM D664 | .5 mg KOH/g |
| 生物降解力 | CEC-L33-T82 | 50%降解率在28-35天 |
| 60+%降解率在56天 |
當填充履帶側輪法蘭潤滑器時，清除油脂庫中的任何污垢和碎片
打開桶或桶蓋，將油脂倒入蓄水池
注意不要污染油脂
如果表面有油，使用刮刀將油和潤滑脂混合
保質期
Super lube 產品在原始容器和合理的環(huán)境條件下建議保質期五年。
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